他に類を見ない手作り

今日、私たちのペースの速いデジタルライフスタイルでは、購入の検討の最前線に価格、スピード、受け入れられている品質の欠如を置く人もいます。しかし、この傾向に逆行する消費者の曲線は著しく成長しています。長寿、高品質、または時代を超越した製品のクラフトハードワーク、情熱、スキルクリエーターに感謝する消費者。丹念に調達したコーヒー豆やオーダーメイドのサヴィルロウのスーツを飲む瞬間を味わうことができます。美しさは常に見る人の目にありますが、あらゆる分野の職人を訪ねることは喜ばしいことだと思います。貿易を学ぶのに費やした年数、最終結果を完成させるのにかかった時間、執着を評価するために。細部のあらゆるレベルで完璧を追求するという、これほど素晴らしいものはありません。

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スポーツ界の職人はほとんどいないようです。ただし、この希少性は、比較的簡単なGoogle検索で、特に英国内でのスキー、サーフィン、サイクリングなど、私の心に近いトピックで神話として簡単に発掘されます。深く掘り下げる;職人技と手作業で物を作る芸術に独特の献身と情熱を持っている人々の、本当に例外的な物語はほんの一握りです。彼らの作品は美しく、完璧を追求するための容赦ない情熱としてしか表現できません。



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たとえば、スコットランドのパースシャーに向かいます。 ロンリーマウンテンスキー 伝統と現代の素材と技術をブレンドしたカスタムスキーを手作りします。各スキーのコアと工具は、彼のバーナムのワークショップで社内で製造されており、ラミネートされた広葉樹のコアをサポートする天然繊維と合成繊維の8層ラミネートが含まれています。



「4年以上の間、私はスキー作りの技術に完全に没頭してきました。私はスキーの多面的な性質が大好きです:スキーが曲がる、見る、感じる、そして演奏する方法。職人として、この絶え間ない研究、分析、および周期的なプロトタイピングが私を駆り立てるものです。」

クンカの「手作り」へのアプローチは、彼の人生への全体的なアプローチになっています。彼は、才能とたくさんのエルボーグリースの育成を通じて卓越性を達成することが非常に重要であると信じています。それは、職人が原材料のような不活性なものを取り、その価値を付加し始めたときに起こる魔法です。彼の場合、木、繊維、接着剤、金属、プラスチックを氷の山を飛ぶことができるものに変えます。彼は、このプロセスが特にさらに一歩進んで製品だけでなく芸術作品を作成するときにも魅力的だと感じています。

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各スキーのベースはレーシング焼結7000PTexで、そのすべてがユニークな堅木張りのベニヤで覆われています。その結果、一生続くように作られたスキーのペアは、既製のものよりもスムーズに雪の上を走ることができます。夏の間は工芸品の神社として、または友人に見せびらかすための賞品として壁に掛け、冬の間はフランスアルプスの斜面をロケットで下るのに使用することをお勧めします。

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ポーストーワン、コーンウォール、ジェームズオッターに向かって南に向かう オッターサーフボード 彼のサーフボード、または彼がより正確にそれらを参照するように、「芸術作品」に執着します。彼のインスピレーションは、1930年代の伝説的なウォーターマン兼サーフボードデザイナーであるトムブレイク、さらには彼の地元の環境です。

「私にとって、手作りは一言で言えば非常に重要です。それはあなたが作っているオブジェクトとの深い個人的なつながりについてのすべてです。自分の両手を使って道具や木材を操作し、天然素材からユニークなものを作ることに集中することは、とても素晴らしい経験です。」

彼は、あなたが真の現実逃避の瞬間を作り出すためにあなたの手が今ここで何をしているのかに焦点を合わせるとき、それがあなたをあなた自身から連れ出すと信じています。木片はそれぞれ異なるため、目的の結果を得るには、材料内の個々の特性に移動して反応する必要があることを教えてくれます。それはあなたが何を達成することが可能であるかを見ることができるようにすることであなたに報酬を与えます。そして、その手は作ることの人間的な要素です。手作りのオブジェとは、人と人とのつながりを持つものです。

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軽量で耐塩性のウエスタンレッドシダー材を調達し、バーチの骨格の上に各サーフボードを手で鉋で削り、その後、国内で最高のサーフボードラミネーターであるポールフルインを訪ねました。その結果、光沢仕上げのような見事なクラシックカーが完成しました。彼の工芸品は、「波乗り道具」を形作る傾向を最初に始めた古代ハワイ人によって採用された材料工法に賛成です。

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最後に立ち寄るのは、東に向かうところです。 スヴェンサイクル ドーセット州ウェイマスで手作りされた自転車を製造しています。ダロンは幼い頃、宝石商でヴィンテージカーの愛好家である父親からろう付けを教えられました。その後、彼は自転車のフレームを手作りするという情熱と夢を実現しました。

「手作業で自転車を作ることで、私が使用している素材とのつながりと、機能的で見た目にも美しい、何年も続くものを作ることで満足感を得ることができます。自転車を完成させることは常にシュールなように思えます。仕事のために自転車を作ることを思い出させてくれます。毎日好きなことをすることができてラッキーだと感じています。」

9/5の仕事のルーチンに合わせるのに苦労しています。彼はほとんどの日働いて最低賃金を稼いでいますが、何も変わりません。クラフト、愛、細部へのこだわり、そして物理的にゼロから何かを作ることは、どんな金銭的報酬よりもやりがいがあります。

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彼の英語の3スピードロードスター、誰もが仕事に乗った典型的なバイクを持っていってください…誰もが仕事に乗ったときに戻ってください。ドラム、ディスク、またはカンチレバーブレーキ、1、2、3、8、11、または14スピードのリアハブ、バスケット、固定ホイール、カスタムペイントワークから選択し、研磨してから粉体塗装して強度を高め、任意の色で再度研磨します。その結果、あなたの喜びに専念して手作りされた、本当にユニークなものが生まれました。

他に類を見ない手作り。手作りのようなものは他にありません。