メルセデス-AMGA45

すべての自動車メーカーには専門分野があります。 Mercedes-AMGは、車を可能な限り速く走らせています。 AMG A45は、世界で最も強力で最速のホットハッチであり、39,995ポンドで購入できます。

ボンネットの下には2.0リッターの4気筒エンジンが搭載されており、本格的な火力を発揮します。それは376bhpと475Nmのトルクを発生し、目がくらむほどの4.2秒で0-62mphのホットハッチをスリングショットするのに十分です。これは10年前にスーパーカーが可能だった種類のパフォーマンスでしたが、今では家族のハッチバックでそれを得ることができます。



外側には、提供されているパフォーマンスに関するいくつかの手がかりがあります。巨大なリアウィング(写真には表示されていません)はF1カーから外されたように見えますが、膨らんだアーチには巨大な合金ホイールとブレーキがあり、列車を止めるのに十分な強度があります。



内部に登ると、キャビンは通常メルセデスで、軽量のカーボンファイバーセンターコンソール、クールなアルミニウムのフラッシュ、分厚いF1スタイルのシフトパドルを備えた美しいアルカンターラステアリングホイールを備えています。

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最近のアップデートはまた、メルセデスAMGA45が路上でどのように感じるかを変えました。以前は、サスペンションがほとんど不快な状態で固まっていたが、現在はアダプティブダンパーが常に路面を監視し、よりクッション性のある乗り心地を実現するように調整している。

しかし、パフォーマンスはまだ驚くほど速いので、メルセデスが柔らかくなったとは思わないでください。エンジンは特に魅力的に聞こえません-アウディRS3ははるかに甘いサウンドトラックを持っています-しかし、執拗な加速は驚くべきものです。コーナーに到着すると、四輪駆動システムが道路にロックされたままになり、スロットルを離すと、排気ガスから激しい前髪とパチパチという音が発生します。

苦情が1つあった場合。絶対的な純粋主義者を運転するのは最も魅力的ではありません。現実世界のスリラーというよりも、ゲーム機でのデジタル体験のようなものです。それにもかかわらず、それは車の1つの地獄です-そしてこれはまだ日常使用のために設計された車であることを忘れてはなりません、それで快適さは強化されたトラックレーサーに対して必要です。



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