電気自動車に関する現代紳士のガイド

電気自動車が主流になりつつあり、すべての主要な自動車ブランドは、カーボンフリーの自動車を大衆に提供するという壮大な計画を持っています。市内中心部の交通と戦う場合でも、高速道路のネットワークを上下に叩く場合でも、トラックの日に参加する場合でも、これを行う車は、今後5〜10年でほぼ確実に電気自動車になります。

英国政府による現在の公約は、2040年までにガソリン車とディーゼル車の販売が禁止されることです。日付が前倒しされる可能性もあります。スコットランドは、2032年までに同じコミットメントを達成する予定です。



誰に注意を払うべきですか?

アウディe-tron

電気自動車(EV)に関しては、まだ選択肢がかなり限られています。今日の大きな売り手には、ルノーゾエ、日産リーフ、テスラモデル3などがあります。3つのブランドはすべて、この市場分野で確立されています。



しかし、ここ数ヶ月、アウディとメルセデスからいくつかの注目すべき到着がありました。ザ・ アウディe-tron はドイツ企業初の電気自動車ですが、市場のプレミアムエンドに位置し、価格は約70,000ポンドからです。メルセデスとまったく新しいEQCの話も似ています。

フォルクスワーゲンID.3

フォルクスワーゲンは、手頃な価格で長距離の電気自動車のフリートを計画していることで大きな注目を集めている会社です。最初に到着するのは9月のID.3ハッチバックです。このブランドは、1人の顧客が試乗することなく、すでに15,000件の注文を受けています。



VWは、ID.3がディーゼル駆動のゴルフのように価格設定されることを約束しました-それで、£26,000の領域での開始OTR価格を期待してください。そのエントリーレベルのバージョンでは、1回の充電で約250マイルかかりますが、より大きな83kWhのバッテリーパック(価格は約£40,000)を備えたフラッグシップモデルは320マイルを超えるはずです。

BMW iX3

ID.3を超えて、VWはその後、同様の範囲とリーズナブルな価格を約束する多くの電気SUVとサルーンを発売します。注目を集める可能性が低いもう1つのブランドはSkodaです。チェコの会社には、VWグループの一員であるという利点があり、VWとアウディが恩恵を受けるすべての技術的ノウハウにアクセスできます。来年発売予定のVisionコンセプトは、同社の最初の主要なEV製品となります。

BMWは、積極的なEV戦略を持つもう1つのブランドです。来年はiX3SUVの発売が予定されており、それに続いてi4サルーンが最大航続距離373マイルを約束します。どちらの車も、それぞれテスラモデルXとモデルSのライバルになります。



部外者

ダイソンの最初の電気自動車の特許出願

電気自動車は、既存のメーカーにチャンスをもたらすだけではありません。掃除機で有名なダイソンは、次のEVの開発が進んでいます。同社の上司であるジェームズ・ダイソンは、この車は英国で開発され、シンガポールで製造され、2021年までに市場に出ると述べています。技術情報はほとんど発表されていませんが、同社が示した特許画像は、ジャッキアップされることを明らかにしましたSUV。

世界で最も成功している企業であるAppleも、EVと自律型テクノロジーの開発に取り組んでいます。同社は確立された自動車会社から多くの上級幹部を雇用してきましたが、プロジェクトタイタンとして知られている車両は秘密に包まれたままです。

電気自動車に関するFAQ

EVの充電にはどのくらい時間がかかりますか?

テスラスーパーチャージャーステーション

充電時間は、車のバッテリーのサイズと使用している充電器の種類によって異なります。ほとんどのEVは自宅で補充されるため、7kwのウォールボックス充電器を設置することを強くお勧めします。 40kWhのバッテリーを使用する日産リーフをこのようなユニットから充電するには、5時間強かかります。高速道路のサービスステーションで50kwの急速充電器を使用すると、1時間以内にバッテリーが補充されます。

充電時間を計算する最も簡単な方法は、車のバッテリーのサイズ(この例では40kWh)を充電器からの電力レベル(自宅のウォールボックスから7kw)で割ることです。充電ユニットが強力であるほど、速くなります。

充電にはいくらかかりますか?

まず第一に、あなたはあなたの供給者から電気のコストを見つける必要があります。英国では、現在の平均価格はkWhあたり約13pです。たとえば、自宅で日産リーフを完全に充電するには、約£5.20の費用がかかります。公共の充電ステーション、または急速充電ステーションはより高速ですが、より高価です。 50kwの急速充電ポイントは、kWhあたり最大35pの費用がかかる可能性があります。その結果、日産リーフのフルチャージは£14に上昇します。

EVのバッテリーがなくなるとどうなりますか?

EVには、バッテリーの消耗を防ぐためのさまざまなインジケーターとテクノロジーが付属しています。たとえば、日産リーフは、エネルギーを節約するために電力量を制限しています。多くの車両は、充電ステーションの可用性をリアルタイムで表示するため、事前に計画を立てることができますが、バッテリーをフラットにすると、長期的にはバッテリーが損傷する可能性があります。